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  新华社北京8月19日电（记者孙鹏程）公安部交通管理局8月19日披露，近期辽宁、四川、江西、广西、山西、陕西等地接连产生货车闯祸导致的死伤事端，需引起警醒警示。

  其中，7月29日，一辆重型油罐车沿四川甘孜炉霍县境内G227国道行进时，因强行占用对向车道超车，与对向行进的小客车、二轮摩托车产生磕碰，形成5人死亡、1人受伤。

  8月10日，一辆严峻超限超载的重型货车沿广西梧州岑溪市境内G324国道行进时，因跟车过近、刹车不及，追尾因为前方车辆掉头而停驶的小客车，形成小客车上3人死亡、1人受伤。

  8月12日，一辆重型货车沿山西长治沁源县境内G241国道行进至一山区急弯路段时，因雨天路滑、车速过快导致车辆甩尾，磕碰对向行进的小客车，形成小客车上4人死亡、2人受伤。

  公安部交管局提示，广阔货车司机要遵规遵法文明驾驶，紧记“六不”，莫让货车变“祸车”。

  不疲劳驾驶。感到疲惫疲倦或接连驾驶满4小时，要及时泊车歇息，肯定不能为了“争抢时间”硬撑强熬、打盹“盲驾”。

  不低速行进。通行高速公路时必定要坚持正常合理车速，不能“超低速”行进、“龟速”占道。

  不争道抢行。货车车身长，路口通过时间久，通过路口要“减速、调查、让行”，不闯灯、不抢行。

  不强超强会。货车质量大、提速慢，超车时要确保前后方安全，弯道、坡道等视距不良路段严禁强行超车会车。

  不占道行进。货车要自觉靠右行进，借道超车后要敏捷驶回右侧车道，严禁长期占道行进。

  不超限超载。货车严峻超限超载会导致盲区增大、动力缺乏、制动失效，必定别超越最大答应车货总质量载货，“多拉快跑”风险高。