九游会游戏:

  德国《经济周刊》取得的一份147页群众轿车内部文件显现，群众轿车办理董事会已共同经过方案，方案连续关停4座德国境内的轿车工厂。

  据德国《图片报》2日报导，群众轿车方案将坐落埃姆登和茨维考的两座工厂于2031年停产，坐落汉诺威的群众商用车工厂将在2032年停产，而坐落内卡苏尔姆的奥迪工厂则将在2034年停产。相关文件显现，受当时市场趋势影响，仅群众轿车集团在欧洲的产能就呈现了“超越50万辆的过剩”。群众轿车现在已无法保证4家工厂在未来能取得具有竞争力的车型出产配额。

  《图片报》称，群众监事会定于9月4日谈论这些减少本钱的方案。早在本年7月，群众轿车首席执行官奥利弗·布鲁姆就曾企图在监事会内推进这些方案，但未能取得多数票支撑。针对法新社的相关问询，群众轿车回绝置评。公司发言人恳求外界了解，并表明“咱们不对内部文件宣告谈论。这些文件将由相关组织进行谈论和经过，咱们不期望抢在相关程序之前（泄漏信息）”。

  群众轿车首席财政官阿诺·安特利茨8月31日在汉诺威向职工说话时表明， 与其他欧洲工厂比较，德国工厂本钱存在巨大下风。假如4个工厂未取得新车型的出产任务，公司到时将为其发明新的就业机会和未来发展前景。

  《经济周刊》称，关停工厂的行动不只会涉及数万个家庭，并且价值昂扬。监事会中的政界人士、劳资委员会成员及工会代表情绪坚决，回绝同意关停工厂。下萨克森州州长利斯也以为，关停群众轿车工厂“并非面向未来的解决方案”。德新社称，萨克森州州长克雷奇默呼吁各方“坚持镇定”，并着重“没有走到需求马上作出决定的境地”。

  群众轿车劳资委员会与德国金属工业工会也宣告将坚决工厂关停方案。德国金属工业工会区域负责人托斯滕·格勒格尔表明：“假如董事会今日又想对劳资协议反悔，那么一切厂区都将‘燃起烽火’！咱们将悍然不顾力气进行。”