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  近来，抱负轿车董事长兼CEO李想今日在交际渠道发文称，最近轿车职业进入了一个“不服就直播”的状况，“这是功德，阐明整个职业开端用实在体现说话，勇于承受实在场景的验证”。

  从产品视点而言，曩昔家用大型SUV的底盘调校倾向舒适，注重驾驭趣味的驾驭者体会往往被退让。

  全新抱负L8这次挑选不退让，L8 Livis搭载800V自动悬架加完整体线 Ultra装备双腔双阀CDC减震、线控转向加后轮转向，让一台大型5座旗舰SUV既能满意日常家用舒适，也能让酷爱驾驭的人享用极致驾驭趣味。

  李想以为，经过当天媒体发布的跑山和赛道内容，全车人的舒适和驾驭者的极致驾驭趣味不再是二选一的联系，抱负自研底盘技能发展到今日，可彻底兼得了！

  全新抱负L8将于明日晚上8点正式对外发布，供给Ultra和Livis两个版别，座椅布局由现款6座调整为5座，车身尺度全面增大。

  装备与全新抱负L9保持一致，L8 Livis沿袭侧后向激光雷达计划，L8 Ultra搭载线控魔毯底盘和新一代双腔双阀空气悬架。

  参阅现款L8定价区间32.18-37.98万元，新车在装备晋级后的终究定价十分重视。